Spa Six Hours
14 tot 16 september 2018
Sinds 1994, des te zeggen de derde éditie van de Spa Six Hours, geen enkele Belgische piloot heeft het geluk gehad om zijn naam in te schrijven in het palmares van de beroemde endurance race voorbehouden voor oude wagens. 24 jaar later, Nico Verdonck versloeg het Indische teken. Bemaningslid van de Duitser Markus Graf von Oeynhausen, de Belgische piloot legde zijn Ford GT40 #30 op tegenover de #7 bestuurd op het einde van de race door Andy Newall. Bij de laatste restart na een lange neutralisatie volgend op de crash van een Jaguar E-Type in Blanchimont, Nico Verdonck had sekonden vertraging op Andy Newall. Maar de Brit zal niks kunnen doen ten opzichte van de beklimming van Nico Verdonck, die één ronde later de leiding nam, om zich op te leggen zonder enig debat. Bij het overschrijden van de lijn, 2"4 scheidde de twee Ford GT40's, met een voordeel voor de #30.

Het eind podium werd vervolledigd door de GT40 #37 van Walker / Griffith / Shedden, terwijl de eerste zes plaatsen van het algemeen klassement genomen werden door de legendarische Ford's, het is de opmerkelijke Lotus Elan 26R van Pittard / Balfe / Stirling, 7de, die de best of the rest was.
Pos. Nr Piloot / Co-piloot Wagen Team
1 30 Count Oeynhausen / Verdonck Ford GT40  
2 7 Davies / Young / Newall Ford GT40  
3 37 Walker / Griffiths / Shedden Ford GT40  
4 8 Hart / Hart / Pastorelli Ford GT40  
5 34 Wills / Littlejohn Ford GT40  
6 3 Meaden / Padmore / O'Connell Ford GT40  
7 13 Pittard / Balfe / Stirling (1ste GTS10) Lotus Elan 26R  
8 112 Gomes / Claridge Lotus Elan  
9 16 Clark / McCaig / Smith (1ste GTS12) Jaguar E-Type Lightweight  
10 82 Kennard / O'Connell / Kirkaldy Jaguar E-Type