Dès sa première sortie au volant de la Peugeot 208 T16 R5, Kris Princen a fait parler la poudre : il s'est en effet imposé au Rally van Haspengouw. Voilà un premier élément de réponse à ceux qui estimaient qu'en Subaru Impreza WRC, il était facile de vaincre l'an dernier. Certes, Freddy Loix n'a pas été bien loin à Landen, renonçant dès le début de journée, mais Princen n'a jamais donné l'impression de faiblir, là où ses adversaires directs rencontraient des problèmes ou commetaient des erreurs.
Derrière la Peugeot engagée par DG Sport, les Citroën DS3 R5 s'en sont données à coeur joie, mais tant Pieter Tsjoen que Cédric Cherain ont été surpris à l'un ou l'autre moment de la journée, en plus de soucis techniques. Résultat : c'est l'inattendu Vincent Verschueren qui s'offre le premier accessit à 41"4 de Kris Princen. Les deux officiels Citroën étaient néanmoins devancées au passage du podium final par la Skoda Fabia WRC d'un Benoit Allart qui a déjà fait sensation sur un parcours qu'il ne connaissait absolument pas. 3ème place du général à une grosse minute d'un vainqueur évoluant à domicile, voilà qui est exceptionnel !
Première épreuve du Historic Belgian Rally Championship, le Rally van Haspengouw a été remporté avec brio par Didier Vanwijnsberghe, qui confirme ainsi ses ambitions de titre. Le podium est complété par Wim Decock et Jens Maes.