Spa Rally
13 au 14 mars 2015
Freddy Loix a ouvert la palmarès du Spa Rally en s'imposant au terme d'une superbe chevauchée. Le pilote de la Skoda Fabia S2000 a ainsi effacé de la plus belle manière sa déconvenue au Rally van Haspengouw et il se replace dans une course au titre 2015 plus ouverte que jamais. Derrière Loix, Cédric Cherain a surtout réalisé une bonne affaire dans l'optique du championnat. Ayant perdu 1'40" ce samedi matin lorsque les mécanos de DG Sport ont procédé aux réparations d'usage de sa transmission, Kris Princen a jeté toutes ses forces dans la bataille pour rmeonter jusqu'à cette 3ème place qui lui permet de conserver son maillot jaune.
Débarrassé du Suisse Florian Gonon dès ce samedi après-midi, François De Spa n'a pas eu à forcer son talent pour remporter la manche du Belgian Historic Rally Championship disputée dan sle cadre du Spa Rally. N'ayant rencontré aucun souci sur sa Ford Escort Mk I, le carrossier de Verviers a devancé l'Escort Mk II de Dirk Deveux de... 3'49"7 ! Clair, net et sans la moindre bavure. Kurt Vanderspinnen a complété le podium spadois.
En VHRS, la victoire est revenue à Daniel Reuter et Christian Bernard qui l'ont emporté devant Pascal Gonin et Marc Sevrin d'une part, Damien Chaballe et Benjamin Koen de l'autre.
Débarrassé du Suisse Florian Gonon dès ce samedi après-midi, François De Spa n'a pas eu à forcer son talent pour remporter la manche du Belgian Historic Rally Championship disputée dan sle cadre du Spa Rally. N'ayant rencontré aucun souci sur sa Ford Escort Mk I, le carrossier de Verviers a devancé l'Escort Mk II de Dirk Deveux de... 3'49"7 ! Clair, net et sans la moindre bavure. Kurt Vanderspinnen a complété le podium spadois.
En VHRS, la victoire est revenue à Daniel Reuter et Christian Bernard qui l'ont emporté devant Pascal Gonin et Marc Sevrin d'une part, Damien Chaballe et Benjamin Koen de l'autre.
|
BRC |
| Pos. | N° | Pilote / Co-pilote | Voiture | Team |
| 1 | 1 | Loix / Gitsels | Skoda Fabia S2000 | BMA Autosport |
| 2 | 6 | Cherain / Leyh | Citroën DS3 R5 | d-max Racing |
| 3 | 2 | Princen / Kaspers | Peugeot 208 T16 R5 | DG Sport |
| 4 | 7 | Becx / Smeets | Ford Fiesta R5 | Becx TDS Racing |
| 5 | 20 | Bux / Borguet | Peugeot 208 R2 | DG Sport |
| 6 | 36 | De Cecco / Humblet | Peugeot 208 R2 | DG Sport |
| 7 | 28 | Dilley / Louka | Citroën DS3 R3 Max | Burton Racing |
| 8 | 9 | Albert / Mergny | Mitsubishi Lancer Evo IX | Aldero Rallysport |
| 9 | 30 | Fumal / Hottelet | Citroën DS3 R3 Max | Burton Racing |
| 10 | 40 | Fernémont / Maillen | Ford Fiesta R2 | Team Floral |
|
HBRC |
| Pos. | N° | Pilote / Co-pilote | Voiture | Team |
| 1 | 73 | De Spa / Carabin | Ford Escort Mk I | |
| 2 | 75 | Deveux / Vandemoortele | Ford Escort Mk II | |
| 3 | 77 | Vanderspinnen / Vanoverschelde | Ford Escort Mk I | Historic Rally Promotions |
| 4 | 79 | Flohimont / Garnier | BMW 325 | |
| 5 | 92 | Lausberg / Chalseche | Porsche 911 SC | |
| 6 | 78 | Deblauwe / Lemaire | Ford Escort Mk II | RS Rallying Solutions |
| 7 | 87 | André / Houben | Ford Escort Mk I | RGMI |
| 8 | 85 | Galand / Masson | Volkswagen Golf GTI | |
| 9 | 89 | Schwanen / Sougné | Datsun Violet | |
| 10 | 82 | Buyse / Balanger | Ford Escort Mk II |
