Legend Boucles te Bastoge 2016
20 tot 21 februari 2016
Ondanks het slecht weer gedurende het ganse wekend, was het publiek opnieuw aanwezig in massa om de Legend Boucles bij te wonen, het onbetwistbare populaire evenement van dit begin van het seizoen dat 278 deelnemers verenigde in Bastogne. Bij afwezigheid van de laureaat van de drie laatste edities, was de jacht naar de opvolging van François Duval groot open. Doch, de strijd voor de overwinning betrefte enkel twee piloten.

Geland donderdag om deel te nemen aan zijn eerste rally in België, maar eveneens een eerste historisch evenement aan het stuur van een vooraandrijving, heeft de Mysterie Piloot Markko Martin voor een halve verrassing gezorgd door de leiding te nemen op de eerste helft van het evenement aan het stuur van zijn Ford Escort Mk II Gr.4. In een propre en efficiënte stijl, heeft de Estlander geleid gedurende 9 proeven. Maar bij het vallen van de nacht, heeft hij de terugkeer van Bernard Munster (Porsche 911 BMA) niet kunen weerhouden, die een grote slag sloeg in de vrederechter van Macrale. Enige piloot die het gemiddelde van 80 km/u behoudde onder de hellebaarden, de reus van Kortrijk kleefde ineens een dertigtal punten op zijn hoofdrivaal. De rally was overgeschakelt.

Toen men dacht dat de e-vijfvoudige WRC winnaar zou kunnen genieten van zijn wereld ervaring om te stijgen in het klasement op de aarde gedurende de tweede dag op zondag, was het net het omgekeerde die zich voordeed. Genietende van vernieuwde banden komende van Frakrijk, blijkbaar meer aangepast aan dit type van terrein en conform, sloeg Bernard Munster de nagel in, terwijl Markko Martin definitief alle hoop op terugkomst verloor toen hij lek reed in Ardoisière.
De Porsche piloot had toen noch enkel een voorsprong van 59,39 punten bij aankost te beheren om zijn tweede zege te tekenen in de Boucles, de eerste te Bastogne en in Legend, zijn vorige zege dateerde van de moderne editie in 1999 met een Subaru Impreza.

Afwezig in het Wereld Kampioenschap sinds tien jaar, een gebrek aan competitie, Markko Martin heeft eer gedaan aan de uitnodiging van de organisatoren en MY Vintage. Auteur van de voorlaatste beste tijd, Martin heeft de eerste lopen met eer gewonnen.

Lang elleboog tegen elleboog met de Estlander, Jean-Pierre Van de Wauwer vervolledigde het eind podium na tot op het einde te hebben weerstaan op de terugkeer van de Porsche 911 van Yves Matton en Daniel Elena.
Legend
Pos. Nr Piloot / Co-piloot Wagen Team
1 1 Munster / Hansen Porsche Carrera RS BMA Vintage
2 5 Martin / Prévot Ford Escort RS 1800 Mk II MY Vintage
3 7 Van de Wauwer / Paisse Lancia Beta Monte Carlo  
4 6 Matton / Elena Porsche 911 SC MY Vintage
5 16 Pearcey / Louka Ford Escort RS  
6 36 Caprasse / Razzi Ford Escort RS 2000 Mk II  
7 34 Mondron / Werner Porsche Carrera RS Kronos Vintage
8 18 de Spa / Carabin Porsche Carrera RS  
9 9 Verreydt / Elst Ford Escort RS Rallying Solutions
10 37 Kenis / Buysmans BMW 2002 Ti G&A Motors
Classic
Pos. Nr Piloot / Co-piloot Wagen Team
1 202 Deflandre / Lienne Porsche 911 JP Racer Porsche
2 206 Reuter / Vandevorst Porsche 914/6  
3 213 Magdziarek / Lhomme BMW 2800 CS Team JMW Racing Historique
4 217 Ninane / Simon Opel Kadette - C  
5 209 Deplancke / Deplancke Porsche 911 Carrera RS Motors
6 245 Miroux / De Moor Datsun 240 Z  
7 216 Gengou / Gathy Volvo 142 S B 20  
8 214 Olivieri / Rainisio Ford Anglia 105E  
9 210 Van Dalen / Minguet Ford Escort RS 2.0 Mk II Kronos Vintage
10 212 Cizeron / Giraudet BMW 2002 M Racing Service Historic